奇瑞发动机，在国产里边，属于最好的发动机，并且热力值在全球都排的上名，奇瑞ACTECO发动机是我国人在新一代高性能轿车发动机范畴"零"的打破。
奇瑞ACTECO的故障率比丰田的故障率还低，在这方面，奇瑞是做的最好的，可是搭载奇瑞ACTECO发动机的瑞虎7，销量却十分惨白，令人不忍直视。
外观方面，新款瑞虎7照旧沿用现款车型的设计，一起对前格栅的尺度进行了增大，并选用熏黑处理。此外，新车在前保险杠处加入了银色饰条装饰，看起来更具质感。
内饰方面，新车或将取消现款车型的机械手刹，座椅加热体系由旋钮更换为物理按键，装备方面则有GPS导航、智能互联等实用功能。此外一键式发动、电子制动力分配体系、刹车辅助体系等科技装备有望持续搭载。
动力方面，新款瑞虎7将持续沿用现款车型的1.5T发动机，最大功率为147马力(108kW)，峰值扭矩为210牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。
奇瑞 ACTECO发动机在功率、油耗、排放等技术参数方面，都现已达到国际一流水准，至于瑞虎7销量上不去，首要瑞虎7起步价还是偏高，快十万了，应当学学哈弗，把销量提高了再抬价，这也是哈弗采纳的一向办法。
